分离轴承异响需是否是缺少润滑导致的，如果是则添加润滑油即可，如果不是，则需去当地维修站进行维修更换。

分离轴承安装于离合器与变速器之间，分离轴承座松套在变速器轴轴承盖的管状延伸部分上，通过分离轴承可以使分离杠杆一边旋转一边沿离合器输出轴轴向移动，从而保证了离合器能够接合平顺，分离柔和，减少磨损，延长离合器及整个传动系的使用寿命。

分离轴承使用注意事项：

1，按照操作规定，避免离合器出现半接合半分离状态，减少离合器使用次数。

2，注意保养，定期或在年度检审维修保养时，用蒸煮法让黄油浸透，使其有充分的润滑剂。

3，注意调平离合器分离杠杆，保证回位弹簧的弹力符合规定。

4，调整自由行程，使其符合要求(30-40mm)，防止自由行程过大或过小。

5，LUK:510010910分离轴承，尽量减少接合、分离次数，减少冲击载荷。

6，轻踩、轻松，使其平稳地接合及分离。

如何判断离合器压盘的好坏

稳定发动机低稳定转速，慢慢将离合器踏板踏到底，在挂档时，离合器踏板虽然已经踏到底，但仍是挂档困难或挂不上档同时变速器内伴有齿轮撞击声，如果勉强挂上档后，慢慢松开离合器踏板时，则车辆将在离合器踏板尚未完全放松，车辆就开始向前移动或发动机蹩熄火也可判定离合器的好坏。

离合器位于发动机和变速箱之间的飞轮壳内，用螺钉将离合器总成固定在飞轮的后平面上，离合器的输出轴就是变速箱的输入轴。

在汽车行驶过程中，驾驶员可根据需要踩下或松开离合器踏板，使发动机与变速箱暂时分离和逐渐接合，以切断或传递发动机向变速器输入的动力。

④发动机怠速运转时，离合器有“咯嘟”的撞击声

中速以上响声减弱或消失，再踩下离合器踏板，响声也消失，说明离合器摩擦片铆钉松动或从动盘毅的键槽磨损。此情况可拆下飞轮壳(或离合器室)底盖，在发动机熄火情况下，变速器挂上挡，踩下离合器踏板，用改锥拨动从动盘进行检查键槽有无间隙。如间隙较大，则需修复或更换新件。

⑤如果离合器踏板全部抬起时，听到有噪声或间断的敲击声

其原因可能是离合器分离轴承和分离杠杆之间没有间隙。这时，要调整离合器踏板的自由行程，即分离轴承和分离杠杆之间没有的间隙。也可能是回位弹簧松软、折断、伸长、脱落等，而造成分离轴承自由滑动与分离杠杆接触发响，应酌情修复或更换。

亚宇特轴承-30570-00Q0C分离轴承由山东聊城亚宇特轴承厂提供。山东聊城亚宇特轴承厂（www.yayute.com）为客户提供“汽车轴承,滚针轴承,离合器轴承,分离轴承”等业务，公司拥有“亚宇特”等品牌，专注于轴承附属件等行业。欢迎来电垂询，联系人：温维波。